Salon Prive 2022:超级跑车亮点和经典魅力在年度汽车异国风情展示会上

阳光普照的牛津郡布伦海姆宫神圣的南草坪变成了百万富翁的停车场，第17届沙龙豪华轿车(Salon Prive)驶进了小镇。豪华轿车、超级跑车和稀有经典跑车的选择令人眼花缭乱，金碧辉煌。

作为汽车日历的年度亮点之一，Salon Prive 2022再次展示了令人惊叹的汽车异域风情和主要的首次亮相。

还记得“超级跑车”吹嘘能够提供500马力吗?超级跑车这个词不仅被现代超级跑车取代了，而且为了在马力赌注上炫耀的权利，汽车制造商现在必须能够提供成千上万的数字。

毫无巧合的是，在Salon Prive首次亮相的是Deus汽车公司的Vayanne超级跑车。我不得不承认，我不认为它是在干枯的、阳光炙烤的草坪上最好看的车，但它真的很强大。它拥有惊人的2200马力，是世界上最强大的纯电动汽车，是与尊敬的技术合作伙伴意大利设计公司和威廉姆斯先进工程公司共同设计、开发和测试的。

Vayanne将只建造99辆，第一批交付计划在2025年。但在阅读Deus的官方新闻稿时，引起我注意的是，它认为这款车将“打破传统的超级跑车模式”。它不仅将提供超级跑车级别的性能”，而且还将提供“舒适、实用的存储和日常可用性等奢华品质”。每日可用性!是的。我只能听到他们一家人的聊天:“去乐购逛逛，亲爱的;马上回来。”

未能突破2000 bhp的障碍，但只是，轩尼诗毒液F5跑车在其全球亮相后几天在加州在欧洲首次亮相。基于轩尼诗毒液F5双门跑车，它的设计旨在提供“无与伦比的性能和世界上最令人兴奋的露天驾驶体验”。中间安装在碳纤维单层底盘上的是轩尼诗的双涡轮增压6.6升“狂暴”发动机，额定功率为1817马力。毫不奇怪，轩尼诗自信地预测毒液F5跑车将超过该公司自己的“世界上最快的敞篷车”纪录——265.6英里/小时，目前由轩尼诗毒液GT Spyder保持。

但是，当美国队坚持使用汽油动力时，英国公司Viritech展示了世界上第一个氢超级跑车，杏子。这款令人惊叹的、超光滑的模型由宾尼法利纳设计，但由Viritech开发。FCEV氢动力系统将燃料电池和电池结合在一起，在重量不到1000公斤的超级跑车中提供1000马力的动力。生产将于2024年开始，限量生产25辆。

法国Nardone汽车公司展示了其对经典和标志性保时捷928的重新设计。基于45年前的原版车型——唯一一辆赢得年度最佳跑车头衔的跑车——纳尔顿是一辆量身定制的GT，拥有丝滑的外部线条，车身几乎完全由复合材料制成。V8引擎的性能提升到预期的400马力，同时还引入了六速手动变速箱和限滑差速器。

吸引最多观众的两辆车是De Tomaso P72和Dallara Stradale。都由独立的超级跑车经销商乔·马卡里展示，德·托马索P72向60年代中期的P70运动赛车致敬。P72将在全球范围内生产72辆。与此同时，Dallara Stradale是由同名意大利赛车制造商建造的第一辆公路车。

在Salon Prive，总是有一组“疯狂”的车轮，今年它以Engler Desat的形式出现。在全球首次亮相时，它是这家斯洛伐克公司Superquad概念的戏剧性演变。恩格勒汽车公司(Engler Automotive)创始人维克多·恩格勒(Victor Engler)的创意，Desat是疯狂的化身。650马力5.2升V10发动机配上7速双离合器变速箱，最高时速可达186英里/小时，从静止状态加速至62英里/小时仅需3秒，令人瞠目结舌，骑起来就像骑摩托车一样。官方说法是，Desat将“骑手置于车辆的中心，以超级跑车的原始速度和戏剧性，传递超级摩托车的触感和内心的参与”。对:那就解释得通了!

与之形成鲜明对比的是，主流制造商也加入了进来。劳斯莱斯推出了幻影系列II捷豹路虎在英国首次亮相路虎揽胜SV电动混合动力．后者结合了六缸Ingenium汽油发动机和38.2千瓦时的锂离子电池。这款增程插电式混合动力汽车可提供507马力的纯电动行驶里程，最长可行驶69英里。

阿斯顿马丁同时显示DBX707此外，法拉利296 GTB也亮相了，这是这家意大利超级跑车制造商首款采用后轮驱动插电式混合动力架构的公路车。它配备了一台V6汽油发动机和一台电动马达;综合输出为818bhp，它将在2.9秒内突破0-62英里/小时。

在其他地方，围绕着一群著名的555斯巴鲁世界拉力赛赛车，包括1995年世界冠军科林麦克雷驾驶的一些，Prodrive展示了其革命性的猎人，世界上第一辆全地形超级跑车。

为了纪念女王70周年诞辰，高级沙龙的组织者策划了一场壮观的展览，在白金收藏的旗帜下，展出了各种年代的稀有铂金和银色汽车。在这场价值数百万英镑的展览中，有两件格外引人注目麦克拉伦f1，底盘063和064，加上第一个正式生产布加迪EB110超级运动，底盘#01由文莱苏丹订购。还有唯一一辆官方生产的法拉利Testarossa Spider，是1986年为当时的菲亚特董事长詹尼·阿涅利(Gianni Agnelli)定制的。

在Salon Prive，我有两个个人最爱，而且都很娇小。第一辆是McMurtry Spéirling，这是一辆英国电动汽车，它在6月份的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上以39.08秒的成绩在前F1赛车手马克斯·奇尔顿(Max Chilton)手中打破了有史以来的爬坡记录。

与现代化的McMurtry电动动力系统和独特的风扇驱动下压力系统形成鲜明对比的是，它可以使汽车产生超过自身重量两倍的下压力，我最喜欢的另一款是Swallow的1928年奥斯汀七运动轿车，其象牙色和石灰绿色的漆面闪闪发光。令人震惊的。好的，第三次:1963年雪铁龙2 cv撒哈拉沙漠。可爱。哦!还有白金系列中的27升劳斯莱斯Phanton II Handlye特别版。

一如既往，Salon Prive有一些特别之处。不仅是现代的超级跑车，还有过去那些无价的经典。它让人们得以一窥那些不仅拥有、而且驾驶这些昂贵得令人眼花缭乱的汽车的男男女女的崇高生活。许多是汽车，尽管它们的价值是天文数字，但只是被开到比赛现场。透过窗户，你可以看到这位绅士的西装外套和他妻子的遮阳帽，它们都放在烧瓶和咖啡杯旁边，还有抹布和几罐指甲油。看到车主们启动发动机，打开发动机罩，尽情地修补，确保它们像出厂时一样平稳地运行，真是太棒了。这确实是一个壮观的事件。