在缓刑期间，在新的司机跳上驾驶执照

一个上升的数量新合格的司机正在失去他们许可证在他们的试用期间犯罪期间包括超速和驾驶没有保险。

数据来自司机和车辆许可机构（DVLA）显示了在经过测试后两年内撤销的驾驶员人数的急剧上升。

2018年，5,401辆驾驶者在2019年在路上的前两年内取消了他们的许可证，升至2020年的7,975升至7,484。

1995年推出的新司机法案强加了新合格的司机规则。在通过他们的考试后的试用期为期两年的驾驶员六年罚款他们的许可证会自动失去许可证，并且需要抵销他们的理论和实际测试。

这意味着在车轮上使用手机或两个低级超速违法行为的单一犯罪足以让新的司机再次从道路上放下。

临时许可证的罚款也携带驾驶员的全方位许可证，这意味着单一的罪行可能足以让许可证取消。

这些数字是由道路安全慈善机构获得的，也揭示了新驾驶者中最常见的罪行。

没有保险的驾驶是新合格司机犯下的最常见的犯罪之一。自2018年以来，由于未能产生有效的保险文件，共有12,000人获得惩罚点。

进一步的5,500点被给予了超速罪行的积分。这些普遍携带三点罚款，虽然更严重的罪行可以吸引六点 - 足以让新司机的即时取消资格。

Iam Roadsmart的政策和研究总监Neil Greig表示：“这些数字绘制了一个令人担忧的画面。所有司机都有责任，无论是新合格还是更经历的车轮，始终安全地，在法律中驾驶，并确保车辆是足够的，而是为了它正在使用的目的。“

在其缓刑期内失去许可的新司机的其他重大原因包括未能提供有关犯罪行驶的信息，当犯罪行驶时驾驶车辆，而不是控制车辆 - 这可能包括使用手机等事件时使用驾驶。

年轻和新合格的司机参与了不成比例的事故，并根据安全慈善制动器的说法，五分之一的司机在驾驶的第一年内崩溃。AA慈善信托的研究还发现，年轻的司机特别有风险农村道路上的致命崩溃。