这是英国城市的完整列表,预计将引入清洁空气区域 - 他们对司机的意思是什么

2021年6月17日,星期四,下午12:27

为了改善空气质量,英国部分地区正在引进“清洁空气区”。

该计划于本周(6月14日)在伯明翰正式启动,要求驾驶老旧、污染更严重的汽车的司机每天支付一笔费用,以通过市中心。

数百预计成千上万的司机将受到指控的影响,市议会表示是减少该地区污染的重要组成部分。

此前,英国于2019年在伦敦设立了首个超低排放区。

但事实证明,伯明翰CAZ是有争议的,人们担心它对较贫穷的司机的影响,以及新冠疫情后企业的复苏。

那么,什么是清洁空气区?还有哪些地区有清洁空气区?还有哪些地区计划引入清洁空气区?

以下是你需要知道的。

什么是清洁空气区?

“清洁空气区”是采取针对性行动改善空气质量的区域。

它可以是一条道路,也可以是一个城市的一部分。

在引入排放标准的地方,不符合排放标准的车辆的司机可能要每天支付费用。

该计划正在英国部分地区实施,作为政府改善全国空气质量和应对气候紧急情况的长期战略的一部分。

它希望劝阻使用更老的,更污染的车辆,目的是减少英国的区域数,空气污染违反法律限制。

然而,地方当局负责引入CAZ,他们只能设定旨在减少污染的收费水平。

议会被要求制定一个提高空气质量的计划,并将其提交给政府,如果批准,地方当局能够获得资金以帮助建立CAZ。

CAZ有哪些不同类型?

地方当局也可以决定实施何种程度的限制。CAZ分四类,从A类到D类:

  • A类- 公共汽车,教练,出租车和私人租用车
  • B类- 公共汽车,教练,出租车,私人租用车,重型车辆
  • C类- 公共汽车,教练,出租车,私人租赁车辆,重型货车,货车,小巴
  • 类D- 公共汽车,教练,出租车,私人租赁车辆,重型货车,货车,小巴,汽车,地方当局可以选择包括摩托车。

然而,也有一些例外。

对符合欧六排放标准的公共汽车、长途客车和重型货车,以及符合欧六(柴油)或欧四(汽油)排放标准的轿车、货车和出租车,将不收取费用或实施限制。

具有显着零排放范围的超低发射车辆也是如此。

哪些地区已经有了防空识别区?

英国只有两个城市有清洁空气区——伯明翰和巴斯。

伯明翰的新计划是D区,而浴是C类。

“巴斯”计划于2021年3月15日开始实施,但对私车不征收费用,只对违规出租车司机征收每天9英镑的费用,以及需要缴纳100英镑的年长教练、公交车和卡车司机征收费用。

与此同时,通过自动车牌识别(ANPR)实施的伯明翰计划影响到所有车辆,包括不符合欧6排放标准的柴油车和不符合欧4排放标准的汽油车。

这些车的司机在A4540中环线上行驶每天需要支付8英镑,而且全年24小时都适用。

重型货车和长途汽车的收费是50英镑,除非有效的豁免已经到位

如果不缴纳费用,人们还将面临120英镑的巨额罚款。

还会在哪些地方引入清洁空气区?

更多英国城市将于今年晚些时候实施清洁的空气区,并于2022年实施。

这包括:

  • 布里斯托尔- 2021年10月29日(预计)
  • 布拉德福德- 10月2021年(预计)
  • 莱斯特2021年夏季(预计)
  • 曼彻斯特——2022年春季
  • 纽卡斯尔2021年末,
  • 朴次茅斯——2021年11月
  • 谢菲尔德2021年末,
  • 牛津(零排放区)- 2021年8月。

从2021年10月25日起,伦敦的ULEZ将扩大覆盖更多道路。

利兹也曾提议设立CAZ,但后来取消了,因为数百名出租车和面包车司机利用补贴来帮助他们升级车辆,导致该市的污染水平大幅下降。

与此同时,苏格兰政府计划在2022年5月之前拥有四个低排放区(LEZ),其中第一个已经在格拉斯哥引入了公交车。

接下来,该区域将在爱丁堡、阿伯丁和邓迪实施,而格拉斯哥的LEZ将在2022年前扩展到所有车型。